Las tuberías que transportan refrigerante frío requieren aislamiento para evitar condensación en la superficie y reducir ganancia de calor desde el ambiente. Los materiales de aislamiento más usados son espuma elastomérica y espuma de poliuretano. Cada uno tiene características distintas en cuanto a resistencia mecánica y comportamiento en frío. La espuma elastomérica es flexible y fácil de instalar en tramos curvos, codos y válvulas. Se utiliza mucho en tuberías de diámetro reducido. La espuma rígida de poliuretano se usa para tuberías de gran diámetro y aplicaciones con temperaturas muy bajas. Ofrece mejor rendimiento aislante por espesor. El espesor del aislamiento se selecciona según la temperatura de la tubería y la humedad ambiental. Para líneas de baja temperatura se requiere mayor grosor. La barrera de vapor es indispensable en tuberías frías. Si el vapor de agua penetra dentro del aislamiento, se congela y degrada el material en pocos meses. Las uniones entre tramos de aislamiento deben sellarse completamente. Cualquier pequeña rendija es punto de entrada para humedad. Un error habitual es instalar aislamiento sin barrera de vapor en ambientes húmedos. Pronto aparecen manchas de humedad y hielo bajo la cubierta. La cubierta exterior protege el aislamiento contra golpes, rayos ultravioleta y lluvia en tramos exteriores. Sin cubierta, el material se rompe y pierde propiedades. Xinda Refrigeración define el tipo y grosor del aislamiento en el diseño de cada proyecto, teniendo en cuenta temperatura de trabajo y condiciones ambientales. En la inspección anual se revisan todas las tuberías. Se buscan zonas donde el aislamiento esté roto, despegado o con presencia de condensación. Cuando se repara una tubería, el aislamiento dañado debe sustituirse completamente. No basta con tapar solo la zona rota con material nuevo. Las válvulas y accesorios también deben cubrirse con aislamiento adaptado. Muchas veces estos puntos se olvidan y se convierten en puentes térmicos. En zonas costeras, la cubierta exterior requiere tratamiento anticorrosivo. La sal acelera el deterioro de la protección de las tuberías. La condensación visible en la superficie exterior es señal clara de fallo en el aislamiento o en la barrera de vapor.
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